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参与互动据介绍，目前在中国，窄体客机的外籍机长最难招，收入也更可观。东航已明确表示，目前不招宽体机的外籍机长。“现在最难招的是737，我们现在东航最缺的也是737的飞行员。如果我要招737的飞行员，737飞行员如果实在没有的话，他如果是飞757的机长，那我们就可以把他转过来，转的话我们要付出一点训练上的成本。”
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朱苗苗指出，“在深圳，默克尔可以更多了解这里的外资投资环境，特别是创新性企业的投资环境，还有中国大力推动的中国制造2025计划，同时也能体会习近平主席在博鳌论坛宣布继续贯彻深化改革开放政策的实际效果。”
据《韩国时报》网站5月7日报道，首先，要想实现朝鲜无核化这项共同目标，这三个亚洲国家的密切合作必不可少。
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经济新闻精选：
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