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参与互动中国自主品牌如果从1950年代开始算起，也有着与韩国汽车产业差不多长的发展时期。如果从1990年代后期开始计算（这个时间节点是中国民营资本进入汽车产业、民营自主品牌开始崭露头角的开始），也有20年左右的时间。
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在2018年博鳌论坛上，国家主席习近平特别明确提出：尽快放宽汽车行业等制造业外资股比限制；相当幅度降低汽车进口关税。可以看出，对汽车等行业的开放，国家层面早已确定并排上了日程。“关税的降低，好比‘鲶鱼效应’，让更多国外品牌进入中国市场，市场竞争将更加激烈，同时也将激励国产品牌的崛起和发展，倒逼产业加快转型升级。”一汽进出口有限公司高级经理冷长春说。不过，李成辉表示，那时的“笼子”都是熟人，彼此相互认识，也有明确的分工，“有的提高嗓门讨价还价吸引目光，有的跟‘打货’（顾客）的说产品质量好价格低。”
现场茶几上的水果都被烧焦了，为何装水果的塑料果篮却没有变形？报道称，更令人鼓舞的是，71%的经济学家表示，生产率增长超过预期而不是令人失望的可能性更大。
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经济新闻精选：
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