创新有很多种，有核心技术创新，也有商业模式创新、管理创新、制度创新等，但我觉得核心技术创新是基础。模式创新看起来很成功，但它的背后需要核心技术的支撑，所以核心技术创新是不能放松的。我经常跟一些年轻的创业者聊，他们会觉得模式创新来钱比较快，但我提醒他们，如果没有核心技术，你被替代可能也会很快。五一劳动节当天，“不快乐”的岛内民众举行了大游行。据台湾《中时电子报》消息，此次游行以上调基本工资，反对“劳基法”修恶等为诉求。同时，主办方还公布了五大“干话王”，其中，蔡英文“劳工是心中最软的一块”获得冠军。80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了，后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好?”几天过后，他们再次上山，翻开土堆，发现青蛙已经死了。

电脑里有关系国家核心利益的技术文件,藏在几万个文件中,只有他自己才能整理,还有自己的科研思考,学生的培养方案,他都要系统整理,怕耽误学生的论文答辩和毕业。他知道自己的病情,时间太有限,要尽快。此外，不少车主对汽车报废方面的知识十分匮乏。江苏省宿迁市泗洪县政府办干部许磊坦言，在苏北乡镇，报废汽车依法合规处理方面的宣传很少，他作为政府工作人员也不太了解。对于韩日围绕历史问题的矛盾，文在寅表示，仅靠政府间协议或条约无法解决该问题，还需真诚反省和道歉，并为受害者所接纳。文在寅还强调说，区别对待历史问题和面向未来的韩日合作是韩国政府的一贯立场。这与韩国前总统金大中和日本前首相小渊惠三20年前签署的《韩日共同宣言》的精神一脉相承。曾担任前总统贝拉克·奥巴马道德顾问的诺曼·艾森认为，只要有意影响选举结果，这笔钱就构成竞选支出。

“因为爸爸、妈妈和奶奶都有病，当医生就可以给他们治病。”乌合说。中国五一假期已过去一周，韩媒称，虽然还没有全面重新上架赴韩团体游商品，但今年五一期间，中国自由行游客大军已经重回韩国扫货。据海外网此前报道，2017年12月6日，特朗普在白宫讲话时宣布，美国承认耶路撒冷为以色列首都，并将把美驻特拉维夫大使馆搬迁至耶路撒冷。事后，有9个国家表态将支持特朗普这一举动。然而，此举遭国际社会普遍反对，也被外界认为是“在玩火”。对方认为，美国此举不仅将助长极端主义和暴力事件，还将让中东局势陷入乱局之中。