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成本在增加，尚德机构的亏损也越来越大。数据显示，尚德机构的净亏损从2016年的2.5亿元增至2017年的9.18亿元，亏损额增加了262.3%。2015年，尚德机构亏损为3.18亿元。以此计算，尚德机构近3年的亏损总额达到了14.8亿元。

记者了解到，卖房人罗女士在庭审结束后，以违约为由，于2018年4月18日另行将何姿起诉至法院，要求100元的赔偿。“实行项目终身负责制后，现在挂证比以前少了。因此，加大追惩力度能立竿见影。”张晓梅表示，证书挂靠乱象反映出行业整体专业水平较低，人才缺口大。“持证人少，证书自然值钱。”她认为，要从根本上解决挂证问题，还要加强人才培养，增加人才的有效供给。80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了，后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好?”