据报道，不满“修法”的劳工团体已多次进行游行抗议，甚至包围台行政机构。还有“统派”团体打出口号，称“用大陆《劳动合同法》拯救台湾劳工”。李光荣，1963年出生，中共党员，博士研究生，华安财产保险股份有限公司董事长、执行董事、董事会提名薪酬委员会委员、董事战略和投资决策委员会委员，特华投资控股有限公司董事长，华安财保资产管理有限责任公司董事长，中国民生投资股份有限公司董事局董事、董事局咨询委员会主席，亚洲金融合作联盟常务副主席、创立发起人之一，特华博士后科研工作站站长，中国保险行业协会学校教育专委会主任委员，中国生产力学会副会长，中国城市经济学会副会长，中国保险学会副会长，北京创业投资协会副理事长，湖南慈善总会副会长，世界生产力科学院院士，英国中华总商会首席经济顾问，中英企业家俱乐部创始理事，中英企业家“金榜创客”俱乐部主席。5月4日，在五四运动九十九周年之际，台大师生号召进行“新五四运动”，或许可以成为一个观察指标，毕竟从目前了解的状况看，到场的人数并不会多。除非能够各校学生串联，并且现场能聚集超过3~4万人，否则民进党蔡英文当局是不会有什么调整举动的。结果会如何，过两天就知道了。“产业第一、企业家老大”正是企业家看中的。联想控股有限公司董事长柳传志在发言中说，我们来天津发展，第一是看中了天津大刀阔斧的改革姿态；第二是为了这里的营商环境，“营商环境是什么呢，其实企业家最需要的就是公平和安全，天津提出的‘产业第一、企业家老大’理念让企业受益匪浅”。

据伤者聂某丰(男,35岁)自述，其因欠债无力偿还，持刀杀死妻子程某华(女，30岁)和儿子聂某然，随后纵火并割颈自杀，后被赶到现场的民警将其控制。目前，聂某丰正在医院接受救治，案件正在进一步调查。在该案中,像李某、刘某这样的收买者共10人,他们所要付出的代价也不仅限于人财两空,还将面临刑法的惩罚。检察官提醒,婚姻不能买卖,底线不可逾越,法律不得触犯。收买被拐卖的妇女、儿童的行为将被追究刑事责任。80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了，后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好?”有专家表示，就西安来说，机动车保有量突破300万辆与城市规模并不匹配，恰恰反映出了城市公共交通的不足，而且从近年来的新增机动车数量来看，每年新增机动车的数量还将在一段时间内继续大幅增长，“这会让城市交通发展陷入恶性循环。”这位专家说，随着机动车的激增，停车位、道路面积等等就会变得更加捉襟见肘，“因此来说，发展公共交通才是城市交通良性循环的基础，而且也是唯一选择。”

他的学生们说,老师是一个心里有爱的人,长时间接触,感受得更深。他戴了15年的手表,是大学母校百年校庆时送的纪念品,他一直戴着,旧了磨手,就用透明胶粘上。他去世后,护士想把手表摘下来,老伴理解他,说老林喜欢,就让他带着走吧。公安部最新数据显示，截至2017年底，我国汽车保有量已达2．17亿辆。相应的，汽车报废量也不断攀升，市场调查机构智研咨询测算，2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里？