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另据了解,降税后,我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,已比同处发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。与以往针对博士、海归等高学历人才的引进政策不同,从去年开始的各地人才引进政策在年龄和学历上都明显放宽。诸如沈阳、郑州中专以上学历就可以申请落户,南京、天津对于年龄的要求则放宽到了40周岁,而刚刚发布新政策的呼和浩特更是包括了中专,对于这样的情况,国务院发展研究中心研究员刘勇认为,这符合现在城市发展的对于人才需求的趋势。
王久良说,生产多少塑料,最终就会有多少塑料垃圾出现,不断重复利用的过程只会让塑料的性能不断递减,终究会变成真正不可回收利用的塑料垃圾。而想要规避塑料垃圾的环境污染,唯一的办法就是减少使用。
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